DTC P12A6

诊断说明
DTC 说明
注意: 此程序也可诊断 DTC 未检测到的故障。
DTC P12A6:
燃油泵电源控制模块启用电路性能
诊断故障信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
信号
P0171*、P0506*、P12A6
P0171*、P12A6
P12A6
* 可能设置其他 DTC。
电路/系统说明
有关部件/系统的概述,参见: 燃油系统的说明
部件
说明
K20 发动机控制模块
该控制模块负责控制一系列执行器,旨在确保实现最佳的发动机性能。控制模块通过从各种传感器中读取值、解译数据并相应地调节发动机执行器来实现。
K111 燃油泵驱动器控制模块
控制模块 K111 向燃油泵提供 3 相电压信号,以实现积聚燃油管路压力所需的泵速度。
将点火开关置于“ON(打开)”位置时,发动机控制模块向控制模块 K111 发送 12 V 信号,以启用燃油泵。如果发动机未启动,控制模块 K111 将在 6 s 后关闭燃油泵。
运行 DTC 的条件
点火电压 = 高于 7 V
当满足上述条件时,DTC 将持续运行。
设置 DTC 的条件
驱动器的指令状态与控制电路的实际状态不匹配持续 0.5 s 以上。
设置 DTC 时采取的操作
DTC P12A6 是 A 类 DTC。
清除 DTC 的条件
DTC P12A6 是 A 类 DTC。
参考信息
示意图参考
发动机控制示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
电气信息参考
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
电路/系统测试
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验: 诊断修理检验
有关控制模块的更换、编程与设置信息,参见: 控制模块参考